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全球之“铝”:一周新闻短评

作者:海源达浏览次数: 日期:2016-06-07

全球之“铝”:一周新闻点评

1 俄铝与马士基签订合作意向书

    近日俄铝与全球最大集装箱海运公司马士基航运公司(Maersk Line)签订了合作意向书,双方在海运方面将展开为期三年的合作。根据协议,俄铝将使用马士基航运公司的集装箱船运输产品,尤其是铝和合金产品。每年货运量预将达到10000集装箱。合同有效期为三年,也可能会延长。

    点评:通过与全球一流海运公司的长期合作,俄铝将获得最佳物流解决方案,从而有效降低运输成本,进一步提高公司产品在全球市场上的竞争力。

2 力拓:中国有望为铝土矿行业带来15年的繁荣期

    全球第二大矿业公司力拓(Rio Tinto)周四(62)表示,中国铝炼厂和氧化铝厂对于原材料的需求有望为铝土矿出口商带来15年的繁荣发展。目前力拓正斥资19亿美元来提高铝土矿产量。

    点评:汽车轻量化、电缆以铝代铜,家具以铝代木等都是铝的应用发展方向,良好的应用前景说明铝仍是未来最具消费潜力的金属,所以亚洲、中东等地区的铝产能仍在不断扩张中,尤其是中国经过近几年的发展,铝产能已超过全球一半以上,铝土矿消费量也在全球市场占据了较大比重,并大有不断上升的趋势。

    随着印尼和马来西亚等国家的原矿出口受阻后,澳大利亚在中国市场的地位越发重要,已成为最稳定的供应者。然而,几内亚、巴西等地区优质铝土矿资源流入中国,导致进口市场竞争愈发激烈,所以我们认为,在海运费低迷的近几年内,中国进口铝土矿市场仍面临较大的供应压力,矿石质量和价格成本都将是未来各企业博弈的重点。力拓集团位于澳洲的Amrun项目,是全世界优质铝土矿资源之一,其从2019年开始产量将达到2300万吨左右,相较于目前提高近1000万吨,产量的上升不仅有利于削减平均生产成本,更有利于拿下更多的市场份额,“降低增量”已成为当前市场生存的最佳策略。

3 印度铝企继续要求政府出台政策遏制进口

    为了防止低价铝产品大量进口对国内市场产生影响,印度铝生产厂家继续提议政府出台相关政策。来自国内铝企业的代表们要求政府定出一个最低进口价格,避免大量的价格低廉的铝流入印度市场,尤其中国。印度政府正在重新审视征收防各种牌号铝产品的防卫税或是反倾销税的规定。印度保障措施局曾于4月份提出过对未锻轧铝征收5%的临时保障税,但一周后此提议被否决。

    点评:因中国以及西亚大量低价铝产品的流入,印度国内铝产品受到严重冲击,HindalcoVedanta等大型企业一直在向政府提议采取措施寻求保护。据了解印度未锻压铝的进口数量已由2011-2012年度的24万公吨增加到2015-2016年度的43万公吨。相比较中国以及西亚(包括阿联酋、巴林、阿曼、卡塔尔等国家),在产能和资源方面印度本国企业都没有优势。长期大量的进口铝令国内企业无法灵活的掌控价格,在进口的冲击下只能降低售价,企业利润水平也出现了下滑。在钢材市场,印度已经实施了多项保护措施,相信政府也会很快出台相关政策,给国内铝企一个交代。

所属类别: 行业动态

该资讯的关键词为:俄铝 马士基航运 力拓 铝土矿